Dutch design...
16 juni 2010
Het is zaterdag. Al vroeg vertrek ik met m'n beide zoons, Frans en Coen, richting München. Het is een grote dag. We gaan samen een kijkje nemen bij één van de grootste autofabrikanten van Duitsland.. En dat is eigenlijk een hele overwinning voor mezelf, want ik heb jarenlang zeer overtuigd Franse auto's gereden. Van een 2CV tot een C5. Maar uiteindelijk ben ik een paar jaar geleden gezwicht voor het stoere, snelle design van BMW.
En dat tot vreugde van m'n beide zoons, die alles van BMW heel interessant vinden. Vooral de vele PK's en de snelheid van rond de 250km/h en meer.
Mijn vorige BMW had al hun goedkeuring. Sindsdien verslinden ze alles wat er van het merk onder hun ogen komt. Ik heb dat wat minder. Dat komt misschien door de leeftijd, of doordat ik naast het rijden in de auto ook nog een bedrijf moet runnen. Maar het enthousiasme delen we. En dat vieren we nu, door de tijd die we onderweg zijn naar Zuid-Duitsland, zo kort mogelijk te laten duren.
Uitgenodigd in München
De nieuwe auto is besteld. Daarom zijn we uitgenodigd om de fabrieken van BMW in München te bezoeken. Ach, dat doen alle Duitse automerken. Onderweg doen we wie het eerst een andere BMW herkent. Dat winnen Frans en Coen naruurlijk meestal. Maar dat komt ook, omdat zij niet op de weg hoeven te letten.
De ontvangst in München was aangenaam. Na zo'n reis word je er prima ontvangen. We kregen een rondleiding door vele ruimtes en hallen met uitleg over de totstandkoming van de belangrijkste modellen.
450 designers creëren BMW
Er zijn maar liefst 450 ontwerpers in dienst, die de auto's op de tekentafel ontwikkelen en aanpassen. Wat een uitdaging is dat om steeds weer uniek te zijn en toch herkenbaar als typisch BMW. De hoofdontwerper is een Nederlander. Is dat toeval? Ik denk dat Nederlandse designers toch een tikkeltje voorop lopen in de Europa.
Op de terugweg naar de auto passeren we een man die vriendelijk groet. Dat zal wel gebruikelijk zijn, hier. Maar Frans weet wel beter: Dat is Adrian van Hooydonk, man!
In gesprek met Adrian van Hooydonk
Voor ik het goed en wel besef, zijn we in een goed gesprek met misschien wel de meest succesvolle ontwerper van Duitsland, de BMW Design Director himself. Ik was helemaal overdonderd en bracht er niet meer uit, dan allemaal complimenten over de mooie modellen 1, 3, 5, 6, 7, Z, X en M. Die nam hij graag in onvangst. En natuurlijk vroeg ik hem om een handtekening. Maar achteraf had ik nog vele vragen. Over het proces, over differentiatie en herkenbaarheid, over ......
Design of niet design...
Op de terugweg bedacht ik me, dat ook al heeft design mijn belangrijkste interesse, het is vooral de belangstelling van mijn zoons die deze dag zo fantastisch maakt.
Bob Grutters
Adrian van Hooydonk's persoonlijke complimenten
mèt handtekening voor de nieuwe aanschaf
Bob Grutters ontmoet Adrian van Hooydonk (BMW)
Ander gebrain:
- Helden: Snel en goed | 30 maart 2010
- Sociale Media en gevonden worden op internet | 20 januari 2010
- Uithangborden en hebbedingetjes | 15 oktober 2009
- Optimaal verhaal | 08 augustus 2009
- Creativiteit en goede structuur | 18 juni 2009
- Vinden en gevonden worden: Wat vind ik? | 18 mei 2009
- Karikatuur | 21 april 2009
- Bevlogenheid | 31 maart 2009
- Uitstraling | 24 februari 2009
- Een nieuwe uitdaging zit in een klein hoekje | 10 februari 2009